Index 2101-225

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201 180   100 Jahre Harderbahn (Drahtseilbahn, Interlaken): letzte Fahrten mit den alten Wagen im Okt. 07, Anlieferung des ersten neuen Wagens, Probe fahrten, Einweihung und Hundertjahrfeier (25. April 08) mit Harder-Pootschen und Regierungsrätin Barbara Egger...
202 40   Auf den Spuren der Maggiatalbahn, Szenen von der Centovallina inkl. Schiff auf dem Lago Maggiore (Mai 08)
203 60   40 Jahre Blonay-Chamby: Pfingsten 08: 7 Loks unter Dampf, Gastlokomotiven HG 2/3 6 (Weisshorn), DFB, G 3/3 8 (Echallens) LEB, G 3/4 1 (Rhätia) RhB: 6-fach-Traktion: ein tolles Fest! (Mai 08)
204 30   Auf den Spuren der Verschwundenen Tessiner-Bahnen: Lugano – Tesserete und Lugano-Cadro-Dino
100 Jahre RSHB, Grosse Parade von Dürrenroth (1. Juni 08)
205 60   Der Dampftriebwagen CZm 1/2 31 begibt sich von Zürich nach Huttwil und via Sumiswald nach Wasen: 100 Jahre RSHB Ramsei – Sumiswald – Huttwil-Bahn, Grosse Parade von Dürrenroth (1. Juni 08)
206 60   „slowup“ Emmental: Die Schwarzenburger Ed 3/4 51 erstmals wieder im Einsatz zusammen mit andern „Emmentalermaschinen“ zwischen Burgdorf und Huttwil (14.9.08)
207 90   Eisenbahnerisches vom Peloponnes (Griechenland): Am Abbruchort von Brünigdampfloks, Züge der meterspurigen Peloponnesbahn (inkl. Stadler GTW), auf Besuch der bis 13.11.08 eingestellten Zahnradbahn Diakofto-Kalavrita, alter Zug auf Dienstfahrt, verhüllte Stadler-Triebzüge vor dem Depot, zu Fuss unterwegs in der Schlucht unterhalb Mega Spileion (Okt. 08)
208 60   „Auszug aus Laupen“. Die Dampfbahn Bern verliert ihren Standort an der Sense. Letzte Fahrt Laupen-Flamatt retour, dann letzte Ausfahrt aus dem Depot Laupen, anschliessend „Hudilumperzug“ durch den Bahnhof Bern, mit Halt (!) nach Burgdorf ( 29.11.08)
209 60   12.12.08 Winter(hochzeits)dampfzug von Interlaken Ost nach Grindelwald unter dem Motto „Ewigi Liebi“: viel Dampf, viel Musik! HG 3/3 1067.
210 60   Dreikönigsdampf 09 (3.1.) auf der Schwarzwaldbahn: parallel fahrende Züge (1x Dreifachtraktion: 41 018 vor 01 202 und 58 311 am Zugschluss) zwischen Hausach und Triberg, vor dem zweiten Zug 50 2740. Am 4.1. Schienenbusfahrt im Raum gammertingen – Kleinengstingen sowie Besuch im Bahnhof Honau der ehemaligen Echaztalbahn (mit Zahnstange zwischen Honau und Lichtenstein)
211 60   Zwischen Jura und Genfersee, Szenen von bestehenden und abgebrochenen Bahnen (Yverdon-Ste Croix / Orbe-Chavornay / Jougne-Eclépens / Pont-Brassus / Nyon-Crassier-Divonne / Nyon-St.Cergue-La Cure / Gland-Begnins / Rolle-Gimel / Bière-Apples-Morges / Cossonay Gare-Ville / Lausanne-Echallens-Bercher) soweit vorhanden dokumentiert mit (alten) Bildern und Aktien der Gesellschaften.
212 80   Blonay-Chamby, Pfingstfestival 2009, Oldtimer mit Dampf und elektrisch, soviel das Herz begehrt. Dabei auch Szenen von ASD und AL sowie einem Sprung überr den Genfersee zum historischen funiculaire d’Evian.
213 60   Eisenbahnerisches aus Griechenland: Diakopto-Kalavrita, Betrieb mit alten Triebwagen, unterwegs auf der ganzen Strecke, Larissa und Volos: Denkmal- und Schrottloks (G 4/4 Aliénor von Yverson-Ste Croix, HG 3/3 1058 und G 3/4 203 der Brünigbahn)
214 60   Historisches zu Luft und zu Schiene aus dem Raum Solothurn: die VonRoll-Sesselbahn zum Weissenstein sowie Probefahrt mit DBB Eb 3/5 5810, 1911 in Doppeltraktion mit Ec 4/5 11 der ehemaligen Solothurn-Münster-Bahn (Burgdorf-Solothurn-Biel-Zollikofenam 20.6.09.
215 120   Eesti Muuseumraudtee: der Autor heizt die Kc-4 332 in Lavassaare, sowie weitere Bahndokumente inkl. SLM-Loks im benachbarten Finnland (Juli 2009)
216 90   150 Jahre Turgi-Koblenz-Waldshut: mit der Ec 2/5 28 „Genf“ Baujahr 1858, von Zürich nach Koblenz, dorf Festgeschehen mit allen angereisten Loks auf den Strecken rund um Koblenz, Festzug auf der 150jährigen Rheinbrücke mit „Genf“ und Ed 2x2/2 196. (Das Dampfbahn-Highlight des Jahres!, 22./23.8.09)
217 90   Im WAB-Zug unterwegs auf der Wassertalbahn in Rumänien: Hinter 764.421 „Elvetia“ die WAB Wagen BD 34, B 36 und B 38. Freude herrscht, dass die Wassertalbahn wieder fährt! www.wassertalbahn.ch (Okt.09)
218 120   Sesselbahn Weissenstein. Die letzte VonRoll-Sesselbahn des Typs 101 wird eingestellt (1.11.09). Der Autor ist einer der letzten Fahrgäste... Das Schicksal der Bahn ist noch nicht ganz besiegelt.
www.prosesseli.ch
219 200   Vom Skilift Salzegg zur Sesselbahn Eigernordwand. Der zweite Skilift der Jungfrauregion (nach SL Lauberhorn), Inbetriebnahme Winter 1959/60, letzte Fahrt am 19. April 2009. Aufbau der neuen Anlage (Eigernordwand 6er) mit orangen Hauben, Einweihung am 12.12.09 durch den holländischen Botschafter in der Schweiz.
220 60   Dreikönigsdampf der Eisenbahnfreunde Zollernbahn mit Dampflok 78 468 von 1923 am 2./3.1.2010: von Singen über Donaueschingen nach Titisee und Seebrugg sowie von Tübingen durch die „Hohenzollerischen Lande“ via Balingen nach Sigmaringen und zurück über Gammertingen.
221 120   100 Jahre HG 3/3 1067 ex-SBB Brünig: Start ins Jubiläumsjahr 2010: Revisionsarbeiten, erstes Anfeuern, erste Ausfahrt (im Schneetreiben nach Lauterbrunnen), Bremsprobe mit modernem BOB-Wagenmaterial sowie einige "historischen" Szenen aus vergangenen Jahren (hochdeutscher Kommentar)
222 120   6Interlaken macht Dampf, 15./16.5.2010: Grosse Jubiläumsveranstaltung aus Anlass des 100. Geburtstags der HG 3/3 1067. Star neben der Jubilarin: G 3/3 909 Jura-Simplon, die älteste noch vorhandene Brüniglok (*1901, heute bei Blonay-Chamby auch mit der BAM-Nr. 6 im Einsatz), alle Züge der Sternfahrt mit den Loks Nr. 241.A.65, 01 202, 52 221, 64 518, Eb 3/5 5810, Be 6/8 III 13302, Be 4/4 14, alle befahrenen Strecken der Schmalspurzüge: Interlaken Ost - Brienz (wiler) / Zweilütschinen, Brienz - Rothorn, Wilderswil - Schynige Platte. www.interlakenmachtdampf.ch
223 120   Pfingstfestival Blonay-Chamby 2010: alles was Räder hat rollt! Speziell: die eine Woche vorher zwischen Interlaken und Zweilütschinen im Einsatz gestandene Brüniglok wieder "daheim" unterwegs. Im Anhang "Eisenbahnarchäologie-Szenen" von der verschwundenen französischen Schmalspurbahn Annemasse-Samoens-Sixt.
224 120   Auf Besuch im Swiss Vapeur Parc in le Bouveret, anschliessend auf Eisenbahn-Safari im französisch-italienischen Grenzgebiet: Chamonix-Montenvers, Torino-Ceres, die alte Mont-Cenis-Bahn (System Fell mit Reibschiene, in Betrieb von 1868 bis 71, anschliessend wurde ein Teil des
Rollmaterials von der Lausanne-Echallens-Bahn übernommen, wo noch ein Wagen vorhanden ist: C 20, 1865), Fréjus-Tunnel, historisches Portal in Modane.
225 60   Modern-Steam am Hauenstein. Die 52 8055 der DLM im Einsatz auf der historischen Strecke über den Hauenstein (August. 2010) www.modern-steam-hauenstein.ch Ergänzt durch frühere Szenen dieser Strecke.
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